Вилка кпп мтз управления понижающим редуктором

2018-09-14

Вилка КПП и ее соединение невозможно без прокладки, которая служит уплотнением крышки редуктора. В устройство редуктора входит и штифт, стержень, клин. После того как вилка КПП и другие элементы закреплены, монтируется кожух, а только затем накладка.

Механизм управления коробкой передач МТЗ-923

Гидроцилиндры ,  Гидрораспределители ,  Гидроусилители рулевого управления (гур) ,  Гидромоторы  ,  Гидронасосы  , Головки блока цилидров ,  Генераторы ,  Картер маховика и муфты сцепления ,  Коленчатый вал (коленвал) ,  Корзины сцепления , Насосы дозаторы , Насосы шестеренные НШ ,  Поршневая Группа ,  Пусковые двигатели ПД ,  Стартеры ,  Топливные насосы ТНВД ,  Турбокомпрессоры ТКР

Механизм управления коробкой передач МТЗ-923

Коробка передач МТЗ -320 состоит из двух корпусов 34, 46, обозначенных одним порядковым номером, первичного вала 1, первого и второго промежуточных валов 14 и 21, вала 25 привода ВОМ, выходного вала 33, а также шестерен, зубчатых муфт переключения и механизма управления КПП МТЗ -320.

Вилка управления КПП МТЗ-1005/1523, кат. № 922-1702018.

Еще одной важной задачей коробки передач на МТЗ 80 является экономия топлива при энергозатратных работах. К тому же различные передачи МТЗ 80 существенно снимают нагрузку с двигателя и других узлов, продлевая общий срок эксплуатации трактора.

Sitemap