Установить гур на мтз

2018-07-16

Устранение неисправностей гидроусилителя рулевого управления. При увеличении усилия на рулевом колесе более 5 кгс, увеличении свободного хода рулевого колеса более 20° (когда регулировка механизма рулевого управления не дает нужного результата), при падении давления, ограничиваемого предохранительным клапаном, ниже 75 кгс/см2, при внутренних утечках более 3 л/мин снимите ГУР с трактора, как указано ранее, разберите и проверьте его, замените детали, не пригодные к дальнейшей эксплуатации. После снятия ГУР проверьте возможность регулировки зацепления «червяк-сектор». Если при  отрегулированном в крайних положениях зацеплении в среднем положении люфт более 20°, червяк и сектор следует заменить.

 · Вариантов переделки с ГУРа на ГОРУ несколько, в этом видео мы рассмотрим два варианта - с установкой насос-дозатора на родной ГУР и вариант с заменой ГУРа на гидробак с насос-дозатором.

Комплект для установки насоса дозатора на ГУР трактора МТЗ.


Видео: Установка дозатора (ГУР) на трактор МТЗ. Переделка рулевого управления МТЗ-80_82
Описание: Насос дозатор на трактор МТЗ - 80_82, наш опыт. Интернет-магазине вы всегда сможете найти все виды крутых и популярных гаджетов, таких как: смартфоны, автомобили на пульте управления, радиоуправляемые квадрокоптеры, уникальные фонари, новейшие часы и другие электронные приспособления. Цены на нашу продукцию самые низкие ВО ВСЕМ МИРЕ! zAUV3u Плейлисты: Сельхоз Интересное - playlist?list=PL9TOiERNdqlykDt9HkjEkHAvq60De3zEj Трактор ЮМЗ - :
Длительность: 00:06:28 мин.

Комплект для установки насоса дозатора на ГУР трактора МТЗ.

Гидроусилитель приобретает важное значении во время увеличения рабочих скоростей при эксплуатации трактора с навешенным на него спереди или сбоку оборудованием, когда нагрузка на передние колеса серьезно увеличивается, что требует от тракториста не малых усилий для поворота тракторного агрегата.

Установка дозатора ГУР на трактор МТЗ Переделка рулевого.

На данный момент почти все бюджетные машины оснащаются таким усилителем. Однако у владельцев старых авто есть желание дооснастить машину ГУРом. Это весьма полезная опция. Даже при большом диаметре рулевого колеса усилия, прилагаемые к управлению машиной, будут в разы меньше. Особенно это заметно при парковке в густонаселённых городах. Сам ГУР представляет собой часть рулевой системы автомобиля и работает на гидравлической жидкости, которую качает насос. Также сюда входит и рулевая колонка. Обычная заводская сюда не подходит. Есть много плюсов данной системы. Первое – это комфортность управления, ведь больше не нужно так сильно крутить «баранку», как ранее. Второе – надежность. Гидравлический усилитель практически не выходит из строя. Третье преимущество – простота обслуживания. При эксплуатации такого автомобиля у вас не возникнет трудностей. Даже если усилитель сломается, починить его можно собственными руками. Причем доехать с такой поломкой до гаража вполне под силу. Единственное, что будет – ухудшится легкость управления. Руль станет «тяжелым». Кстати, впервые такой усилитель устанавливался на горьковскую «Чайку». ГАЗ-13 был первым авто с ГУРом.

Установка дозатора ГУР на трактор МТЗ Переделка рулевого.

- давление настройки противоударных клапанов, МПа - 20+2

Механизм поворота: гидроцилиндр и рулевая трапеция

- диаметр поршня, мм - 50
- диаметр штока, мм - 25
- ход штока, мм - 200

Схема гидравлическая принципиальная ГОРУ тракторов Беларус МТЗ-, представлена на рисунке.

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

Sitemap